T019-5
C11形蒸気機関車 207号機 東武鉄道 SL「大樹」タイプ
C11型蒸気機関車は1932年(昭和7年)に登場し、都市近郊区間からローカル線まであらゆる短距離区間で活躍しました。合計381両が製造され、その間にも仕様変更が行われたため、1~4次形の4グループに大別されます。バック運転も得意なタンク機とあって、ターンテーブルを持たない線区での運用にも対応でき、とても重宝されました。製品は、2017年(平成29年)8月より、東武鉄道鬼怒川線の下今市~鬼怒川温泉駅にて運転を開始した、東武鉄道SL「大樹」の牽引機がモデルです。実車はかつて北海道の濃霧の多い線区で使用されていたため、前照灯を2つ備えており、「カニ目」と呼ばれることもあります。
| JAN | 4571324592992 |
| 希望小売価格(税込) | \14,080 |
| セット・編成内容 | C11×1両/先台車パーツ×1/フロントパーツ×1/取扱説明書×1 |
| 車体番号 | C11-207 |
| 動力車 | C11-207 |
| カプラー | アーノルドカプラー(短) |
| ライト | ヘッドライト |
| 室内灯 | 非対応 |
| DCC対応 | 非対応 |
| 最小走行半径 | R95 |
| 商品サイズ | (高さ×奥行×横幅)1.8×6.3×1.3(cm) |
| 許諾 | 東武鉄道株式会社商品化許諾済 |
| 対象年齢 | 15歳以上 |
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