T030-4
国鉄485系特急形車両 初期型 「雷鳥」
国鉄色 5両基本セット
国鉄485系特急形電車は1968年10月1日のいわゆる「ヨン・サン・トオ」改正に合わせて登場し、全国各地で活躍する車両となりました。
今回のモデルは大阪と北陸地方を結んだ特急「雷鳥」。1982(昭和57)年11月15日ダイヤ改正後の編成です。
T030-2「国鉄485系特急形車両 初期型 国鉄色 7両増結セット」(別売)に本製品同梱のインレタを貼り付けて、フル編成にすることが可能です。
| JAN | 4571324594866 |
| 希望小売価格(税込) | \28,380 |
| セット・編成内容 | 485系×5両ランナーパーツA(アンテナA…4本、アンテナB…4本)×2枚/ランナーパーツB(「雷鳥(文字)」ヘッドマーク…2個、「北越(イラスト)」ヘッドマーク…2個)/ナンバー変更用インレタ×1/取扱説明書×1 |
| 車体番号 | クハ481-120 サロ481-61 モハ484-315 モハ485-213 クハ481-125 |
| 動力車 | モハ484-315 |
| カプラー | アーノルドカプラー（中） |
| ライト | ヘッドライト/テールライト |
| 室内灯 | Aタイプ 新幹線用(短) |
| DCC対応 | 室内灯型マルチタイプ |
| DCC化難易度 | ☆☆☆★★(中程度の加工が必要) |
| 最小走行半径 | R95 |
| 商品サイズ | (高さ×奥行×横幅)2×49.5×1.2(cm) |
| 許諾 | JR西日本商品化許諾済 |
| 対象年齢 | 15歳以上 |
| パッケージ形態 | ブックケース |
| 年代 | 1980年代(ボンネット「雷鳥」自体は2003年まで運行) |
| 基本セット | T030-1※付属インレタで車番変更 |
| 取扱説明書 | 日本語版 / English Version |
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