単線・複線架線柱用ベースパーツのサンプルができました。
道床部を切り欠くことなく、ベースに付いたツメにより、ロクハンレールをしっかり固定できます。
また、切り欠きが必要ないことから、場所を選ばす架線柱を立てることができます。
単線架線柱用ベースに、C社の単線架線柱を立てることができます。
複線架線柱用ベースに、P社の複線架線柱を立てることができます。
また、複線架線柱用ベースは、複線間隔(25mm ピッチ)を固定し、架線柱を立てることができます。
複線架線柱は、外側の穴に立てることができます。単線架線柱は、内側の穴に立てることができます。
発売は、来年9月前後を予定しております。
こちらも今後の続報にご期待下さい。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/post-20.html
クラシックトラック L112.8mm-13° クロッシングレールの動画をアップしました。
こちらは現在サンプルが完了した段階です。発売は来年9月前後を予定しております。
今後の続報にご期待下さい。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/-l1128mm-13l25mm-90.html
ロクハン車両の第一弾となる113系の金型は、すでに進行中となっております。
発売時期は、来年夏前後を予定しております。
今後の続報をご期待下さい。
クラシックトラック R127-26° カーブレール、R70-45°カーブレールは、現在金型進行中です。
R127-26°カーブレール R70-45°カーブレール
このR127-26° カーブレールは、昨日動画をアップしました「電動/手動ミニポイントレール L55mm R127-26°」につなげてお使いいただけます。
電動/手動ミニポイントレールの分岐側につなぐことにより複線化が可能となり、小さなスペースで待避線が設置可能です。
こちらも今後の続報をご期待下さい。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/-r70mm-45r.html
次期ラインナップの電動/手動ミニポイントレール(選択式)L55mm R127-26° の動画をアップしました。
こちらは現在開発中のため、動画はサンプル品となっております。
現在発売中のポイントレールの半分の55mmの長さとなっております。
この小さなポイントレールによって、さらに様々なレイアウトのバリエーションをお楽しみいただけるかと思います。
今後の続報にご期待下さい。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/l55mm-r127-26.html
R95 カーブレールを使用したレイアウト案の動画をアップしました。
ロクハンの考えるZゲージの最大の特徴、それは"小ささ"です。
さの"小ささ"を生かしたレイアウト案をこれからも考えていきますので、ご期待下さい。
クラシックトラック フレキシブルレール135mm と フレキシブルレール335mm は、現在、金型進行中となっております。
ロクハンのフレキシブルレールは、道床付きで長さとRが調整可能なレールとしては、Zゲージでは世界初となります。
来年の夏前後に発売予定です。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/-135mm335mm.html
次期発売予定のクラシックトラック R245-30°カーブレール、R270-30°カーブレールの開発状況をお知らせ致します。
現在、金型が完了し、生産に向けて順調に進行中です。
開発中のクラシックトラック R245-30°カーブレールのサンプル品
開発中のクラシックトラック R270-30°カーブレールのサンプル品
宜しくお願い致します。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2010/12/post-19.html
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