2012年夏発売予定の55mm ポイントレールをご紹介いたします。
以前よりR195/220 45°のカーブポイントとしてご紹介しておりましたが、今回、30°に変更になりましたので、改めてご紹介いたします。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2012/05/post-96.html
キハ183系 0番代は、図面の最終確認中です。
下記の車種を発売いたします。
キハ183系 0番代 国鉄色
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キハ183系 0番代 国鉄新塗装
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今後の続報にご期待ください。
お客様各位
新体制のご挨拶
平素より格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
この度、株式会社ロクハンは、親会社である株式会社トイテックと統合することと相成り、平成24年7月1日より、株式会社トイテック ロクハン事業部として新たな出発をいたします。
今般の統合により、弊社の体質・資本の強化、並びに更なる事業拡大を目指します。
また、弊社がこれまで蓄積してきた鉄道模型分野の技術力に、株式会社トイテックの総合力が加わるものであり、これまで以上のサービスの向上につながるものと確信しております。
これを機に社員一同、新たな決意をもってサービス向上に取り組んでまいりますので、何卒これまでと変わらぬご愛顧を賜りますようお願いいたします。
尚、新体制になりましても、住所、電話番号、メールアドレスに変更はございません。
甚だ略儀ではありますが、この発表をもちまして統合のご挨拶を申し上げます。
平成24年5月16日
株式会社ロクハン
代表取締役社長 市川 敬太
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2012/05/post-95.html
50系客車 2000番代の開発状況をお知らせいたします。
現在、図面が完了し、サンプル作成前の検証中です。発売は来年になる予定です。
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オハ50
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オハフ50
JR四国承認済
今後の続報にご期待下さい。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2012/05/50.html
近日発売予定の13°クロスレールをご紹介いたします。
この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2012/05/post-94.html
EF66の図面は完了済みで、技術的検証が終われば、金型、そして発売に向けて開発を進行いたします。発売は来年を予定しております。
下記の車種を発売いたします。
T011-1 国鉄EF66形 電気機関車 前期形 ひさし無し
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T011-2 JR EF66形 電気機関車 試験塗装機
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T011-3 EF66形 電気機関車 後期形 JR貨物更新車
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T011-4 EF66形 電気機関車 後期形 JR貨物新更新車
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T011-5 国鉄 EF66形 電気機関車 後期形
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今後の続報にご期待ください。
夏から秋にかけて発売する新製品をご案内いたします。
ご予約はお近くの販売店様へお願いいたします。
■ T006-4 14系特急形客車 リゾート 4両セット 税込13,440円
ブックケース入り
DD51 1000は下記の3種類追加発売いたします。プラケース入り、ヘッドマークは付属いたしません。
■ T002-4 DD51 1000 A寒地形 JR北海道色 税込8,925円
車番印刷済 : 1148
■ T002-5 DD51 1000 A寒地形 エンジン更新車 税込8,925円
車番印刷済 : 1088
■ T002-7 DD51 1000 暖地形 国鉄色 税込8,925円
車番印刷済 : 1128
寒地形の屋根を使用いたしますので、ホイッスルカバー付きとなります。
■ R022 55mmポイントレール 左分岐 1本入り 税込2,520円
(55mmカットレール 1本付き)
■ R023 55mmポイントレール 右分岐 1本入り 税込2,520円
(55mmカットレール 1本付き)
カット済みの55mm直線レールがセットされます。
■ R019 クラシックトラック 曲線レール R127 26° 2本入り 税込714円
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■ R049 PCトラック 直線レール 110mm 4本入り 税込1,029円
■ R050 PCトラック 直線レール 220mm 4本入り 税込1,239円
■ R051 PCトラック 曲線レール R195 30° 6本入り 税込1,554円
■ R052 PCトラック 曲線レール R220 30° 6本入り 税込1,554円
PCトラックとは、コンクリート枕木をイメージしたレールです。高架橋の他、地上を走る線路としてもお使いいただけます。
販売店様一覧 Retailers_list_120417.pdf
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この記事のURL : https://www.rokuhan.com/news/2012/05/post-93.html
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