新着情報

●最小走行半径はR95

●ヘッドライト・テールライト点灯

●信号炎管、列車無線アンテナを取り付け可能(一部加工が必要です)

●先頭車にはお好みで幌を付けることができ、異なった表情をお楽しみいただけます。

●列車種別シール付属

●室内灯はA009　室内灯 Ａタイプをご使用ください。

　編成 ：　クモハ115‐1020 + モハ114‐1027  + クハ115-1019

　編成 ：　クハ115‐1115 + モハ115‐1050 + モハ114-1113 + モハ115-1051 + モハ115-1114 + クハ115-1076

　編成 ：　クモハ115‐1514 + モハ114‐1156 + クハ115-1088

・完成したジオラマのサイズは、全長約1,380mm×約奥行550mm×高さ約255mmとなります。別売りの専用ラックを使用すると、ジオラマを3分割にしてコンパクトに収納できます。

・創刊号~37号までをご購読されると、トレインコントローラーRC-02がもれなく手に入ります。

・38号~100号までご購読されると、トレインコントローラーRC-03とポイント切替スイッチC002がもれなく手に入ります。

昭和39(1964)年10月1日、東海道新幹線が開通し、10月10日には東京オリンピックが開幕しました。

日本が元気いっぱいだった高度成長期のあの時代を、精細なジオラマ模型で再現。

外周の高架を初代新幹線の「0系」が疾走、その下のローカル線を、ディーゼルカー「キハ52形」がのんびりと建物の間を縫って走ります。(公式ホームページより)

マガジンでは付属パーツの説明や、ジオラマの組み立て方等、初心者でも分かりやすい丁寧な解説がされています。

また、昭和時代の懐かしい日本の風景が、写真や資料等と共に紹介されています。

  

今年は奇しくもブルートレイン「北斗星」号のラストランと同日に開催され、イベント会場はブルートレインの話題で大きな盛り上がりを見せました。

誠に勝手ながら、2015年8月12日(水)から8月16日(日)まで、ロクハンは夏季休業とさせていただきます。

また、ロクハンオンラインショップ、ロクハンサポート(電話・メール)につきましては、8月17日以降のご対応とさせていただきます。

ご不便をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。

ワム70000形貨車は、国鉄が1958年から製作した有蓋車です。フォークリフトなど荷役機械を使用しやすい構造で制作され、最高速度75km/hでの運用可能な走行性能を活かし、急行車扱列車に多用されました。後に他の貨車と共に一般の貨物列車として使用されましたが、1984年のヤード継送方式全廃で使用が停止され、1987年のJR移行までに全車が廃車されました。

製品は、東海道本線・北陸本線での専用運用を組まれ、車体側面に黄かん色の2本の帯と「急行」の文字の入った「急行車扱列車」専用車としての姿を再現しました。

※なお、数に限りがございますので、売り切れの際はご容赦ください。

こちらでは、これまでに直販限定品として発売されてきたアイテムをご紹介しています。

3回目の今回は、2014年2月に発売されたEF66と、同8月に発売されたタキ1000のご紹介です。

なお、今回ご紹介する製品も8月21日・22日・23日に開催される、国際鉄道模型コンベンションにて販売されます。また、ロクハンショールームやロクハンオンラインショップでも引き続き購入することができますので併せてご利用ください。

製品はJR貨物所属車の新更新塗装機の一つですが、その中でも唯一車体裾の帯が白太線の54号機を再現したモデルです。

エコレールマークとは、「商品を輸送するときに、鉄道貨物を一定割合以上利用している」場合に認定を受けられるもので、タキ1000だけでなく、コンテナ等も認定を受けています。

製品は日本石油輸送色のタキ1000にこの「エコレールマーク」が付けられた近年の姿をモデル化しました。

なお、今回ご紹介する製品も8月21日・22日・23日に開催される、国際鉄道模型コンベンションにて販売されます。また、ロクハンショールームやロクハンオンラインショップでも引き続き購入することができますので併せてご利用ください。

編成： クモハ415-801 + モハ414-801 + クハ415-801

●1991年七尾線を直流電化する際に、交流電化区間にも直通運転を行うため113系に交流機器を搭載し、415系800番代となった車両です。