EF65形電気機関車 1000番代、ご予約開始のご案内！

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EF65形電気機関車 1000番代、ご予約開始のご案内！

ロクハンでは現在、EF65形電気機関車 1000番代の製品化を進めております。
この度ご予約受付を開始いたしましたので、ご紹介させていただきます。

【EF65形電気機関車1000番代とは?】
EF65形電気機関車1000番台は、国鉄直流電気機関車の標準形式として1965年にデビューした、
EF65形電気機関車の高速客貨両用タイプとして、計139両が製造されたタイプとなります。
寒冷地での重連運用を想定して貫通扉が設けられたことが外観上最も大きな特徴で、
これによりそれまでの0番代、500番代とは異なる印象を与えました。

【T035-1 国鉄 EF65形電気機関車1000番代 1001号機】￥12,800(税別)

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【EF65形電気機関車 1001号機とは?】
EF65形電気機関車 1001号機はナンバープレートが切文字になっている等、
現存する車両の中では1000番代のオリジナルに近い貴重な車両です。
トップナンバーかつ甲種牽引等にも度々充当されたことから人気の車輛で、
国鉄時代はブルートレインや14系客車「踊り子」牽引の任にあたり、
JR承継後は貨物列車の牽引機として活躍しました。
現在は日本貨物鉄道中央研修センターで教材として使用されています。

【国鉄 EF65形電気機関車1000番代 1001号機 製品仕様】
●最小走行半径はR95。
●ヘッドライト点灯。
●パンタグラフはエッチングパーツで再現。
●出荷状態ではスノープロウなしのアーノルドカプラー付バンパーを組付。スノープロウなしのダミーカプラー付バンパーと交換可能。
●お好みでJRマークのインレタを貼り付けることができます。
●ロクハン製品では別売の14系客車やコキ106、タキ1000、ヨ8000等と組み合わせてお楽しみいただけます。

【編成例】
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1985年春頃見られた臨時特急「踊り子」編成です。
※車番等、一部実際の編成とは仕様が異なります。

【使用製品】
T035-1 国鉄 EF65形電気機関車1000番代 1001号機×1
T006-1 国鉄 14系 特急形客車 4両基本セット×2
(オハフ15は6号車として組み込んだ場合1両、代わりにオハ14を組み込んだ場合2両余ります)
T006-2 国鉄 14系 特急形客車 2両増結セット×1
(6号車にオハフ15を組み込んだ場合、オハ14が1両余ります。)

※JR貨物商品化許諾申請中

【T035-2 EF65形電気機関車1000番代 1019号機 レインボー塗装】￥12,800(税別)

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【EF65形電気機関車1000番代 1019号機 レインボー塗装とは?】
EF65形電気機関車 1019号機は赤い車体に白い裾帯、
そして側面に大きな「EF65」の文字が入れられているのが特徴です。
また1001号機と同様、EF65 1000番代のうち初期に製造された個体の特徴である、切文字のナンバープレートも特徴です。
大阪万博輸送と呉線の電化用として落成し、1987年から通称の由来である「スーパーエクスプレスレインボー」の牽引機となった他、
24系25形客車「北斗星」や「エルム」、14系客車「津軽」、「八甲田」等を牽引しましたが、
老朽化に伴い1998(平成10)年に惜しまれつつ廃車となりました。

【EF65形電気機関車1000番代 1019号機 レインボー塗装】
●最小走行半径はR95。
●ヘッドライト点灯。
●パンタグラフはエッチングパーツで再現。
●アーノルドカプラーは製品封入のダミーカプラーと交換可能。
●「エルム」ヘッドマーク封入。24系と組み合わせてお楽しみください。
●ロクハン製品では別売の24系25形客車や14系客車と組み合わせてお楽しみいただけます。

【編成例】
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1990年夏頃、急行「津軽」の583系への置き換えを目前にした頃に見られた編成です。
※車番等、一部実際の編成とは仕様が異なります。

【使用製品】
T035-2 EF65形電気機関車1000番代 1019号機 レインボー塗装×1
T006-1 国鉄 14系 特急形客車 4両基本セット×2(オハフ15が2両余ります)
T006-2 国鉄 14系 特急形客車 2両増結セット×1

※JR東日本商品化許諾済

発売は2019年夏を予定しております。
ご予約は、お近くの販売店様までお願い申し上げます。

※画像は開発中の試作品(3Dプリンタによる出力)となります。実際の製品の品質とは異なります。
※商品の仕様・価格等は予告なく変更となる場合がございます。

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2019年2月 5日　|　TOP