東武鉄道SL「大樹」・E6系新幹線 こまちのご予約受け付けを開始いたしました!

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東武鉄道SL「大樹」・E6系新幹線 こまちのご予約受け付けを開始いたしました!

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東武鉄道SL「大樹」のC11およびヨ8000形、E6系新幹線こまちのご予約受付を開始させていただきましたので、ご案内いたします。

【SL「大樹」】

【T019-5 C11形蒸気機関車 207号機 東武鉄道 SL「大樹」タイプ】   ¥12,800(税別)
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C11 蒸気機関車 207号機 主な製品仕様
●前面ヘッドライト点灯。「カニ目」と呼ばれる2基の前照灯を装備した仕様。
●7月より東武鉄道で運転予定のSL「大樹」ヘッドマーク取り付け済。
●回転火の粉止めを煙突に再現。
●スノープロウを再現。
●デフレクターはエッチングパーツで再現。点検口のないタイプ。
●重連用カプラー付属。
●最少通過半径 R95°

【C11形蒸気機関車 207号機とは?】
製品は、2017年(平成29年)8月より、東武鉄道鬼怒川線の下今市-鬼怒川温泉間にて運転開始する、SL「大樹」の牽引機がモデルです。
実車は濃霧の多い線区で使用されていたため、前照灯を2つ備えており、「カニ目」と呼ばれることもあります。


【T032-1 ヨ8000形 車掌車 東武鉄道SL「大樹」タイプ 2両セット】     ¥3,680(税別)
車番 : ヨ8634+ ヨ8709

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【車掌車 ヨ8000 主な製品仕様】
●SL「大樹」に連結される車体番号「ヨ8634」、「ヨ8709」を印刷。
●手すりや手ブレーキ等はエッチングパーツで再現。
●車体にウェイトを組み込むことにより、安定した走行を実現。
●新たに取り付けられたバック運転用の前照灯は、印刷で再現。

ヨ8000形 車掌車とは?】
製品のモデルであるヨ8634及びヨ8709は、2016年に東武鉄道に譲渡され、2017年8月より運転開始のSL「大樹」に連結されて走行します。

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【E6系新幹線 こまち

T029-1 E6系新幹線 こまち 3両基本セット】  ¥15,800(税別)
編成: E611-5 + E628-5+ E621-5

T029-2 
E6系新幹線 こまち 4両増結セット】  ¥16,800(税別)
編成:E625-5 + E625-105 + E627-5 + E629-5
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【G005-1 E6系新幹線 こまち スターターセット】  ¥19,000(税別)
編成: E611-5 + E628-5+ E621-5

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【特徴】
●先頭車の複雑な形状と塗装を、忠実かつ精密に再現。
●先頭車は、連結器カバーの取り外しが可能。
T029-1 基本セットおよびG005-1 スターターセットは、T029-2 増結セットと組み合わせることで、7両フル編成再現可能。
●T029-1・G005-1にはTreasureland TOHOKU JAPANシール付属。
最小走行半径はR195。
ヘッドライト・テールライト常点灯(ONOFFスイッチ付)。
室内灯は別売りのA030 新幹線用室内灯(短)(先頭車) と A009 室内灯 Aタイプ(中間車)が適合。


【E6系新幹線とは?】

E6系新幹線は、東北・秋田新幹線で活躍する新在直通運転用新幹線電車、通称「ミニ新幹線」です。
老朽化したE3系新幹線の置き換えと、東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を行うために開発されました。
11号車(東京寄)の先頭車の前面には連結器が備えられ、東北新幹線内(東京―盛岡間)はE5系及びH5系新幹線と併結して運転を行います。

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発売は7月を予定しております。 ご予約は、お近くの販売店様へお願いいたします
※画像の品はすべて開発中のものとなっております。実際の製品とは色味等、若干異なる場合がございます。

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2017年6月20日 | TOP